Варіанти труб в канаву на заїзд до ділянки та правила їх встановлення

Зміст:

Особливості вибору труби в канаву на заїзд
Переваги та недоліки матеріалів
Встановлення труб в канаву на заїзді власними силами

В місці в'їзду на ділянку бажано прокласти дренажну трубу, оскільки нерідко власники нерухомості викопують по периметру території яму для збору та відведення дощової та талої води. Канава, яка знаходиться на в'їзді на ділянку, що є перешкодою, оскільки засипати її не можна, адже вона потрібна для того, щоб прибирати опади з дороги та не допустити заболочування.

Але при цьому вона заважає проїзду транспортних засобів. Якщо буде укладена труба в канаву на заїзд, то система стане виконувати свою функцію, і при цьому не заважати руху.

Особливості вибору труби в канаву на заїзд

Важливо правильно підібрати вид трубної продукції. При цьому треба спиратися на те, яке навантаження виріб зможе витримати.

Існує кілька варіантів, з кожним з яких слід ознайомитися:

бетон;
залізобетонна дренажна система;
гофрована пластикова конструкція;
сталева дренажна система;
пластикові вироби.

У бетонного виробу є недолік – згодом він починає руйнуватися. Переїзди із залізобетонними трубами довговічні, надійні, однак потрібне суворе дотримання технології монтажу. Одна з основних переваг – великий розмір, а відповідно, і значна пропускна здатність.

Перш ніж створювати споруду із залізобетону, необхідно укласти піщану подушку. Її верхній шар бажано зробити з щебеню і піску. В такому випадку мінімізується ризик того, що споруда під впливом сили важкості зламається. Основний недолік залізобетону – трудомісткий монтаж.

Дренажна конструкція з цього матеріалу користується чималою популярністю, з її недоліків слід відзначити велику вагу і високу ціну.

Гофровані пластикові труби для канави мають невелику вагу, доступну ціну, вони надійні, стійкі до деформацій та іржі. У них висока пропускна здатність, вони легко встановлюються, вони безпечні та здатні витримати значну вагу. Також вони відрізняються великою кільцевою жорсткістю. Для встановлення не доведеться витратити велику суму грошей, з тієї причини, що для цього не потрібно допоміжне обладнання. Роботу можна виконати самотужки.

Переваги та недоліки матеріалів

На відміну від бетонних, пластикові вироби коштують недорого і володіють невеликою вагою. Вони не схильні до корозії, зламу і служать багато років. Тому пластикова труба в канаву при монтажі не викликає проблем і дає можливість заощадити на проведенні робіт. Проте пластикові труби, що були у вживанні, використовувати при створенні дренажної системи вкрай не рекомендується – вони можуть не витримати вагу важких авто, наприклад, вантажівки.

Відмінною особливістю сталевих дренажних конструкцій є надійність і міцність. Проте є у них і недолік – це схильність до корозії, яка руйнує труби. Попри це, час служби досить тривалий. Ці вироби здатні витримувати значну вагу, а для монтажу не потрібне втручання фахівців. Труби з товстими стінками, попри вплив корозії, можуть служити багато років.

Коли вибирається труба в канаву на заїзд до ділянки, потрібно звертати увагу на міцність, вага та інші характеристики. Як і у випадку з пластиковими виробами, вкрай не рекомендується купувати б/в труби – їх термін служби буде менше.

УВАГА!
Не робіть ПОМИЛОК у розрахунку!
Використовуйте будівельні калькулятори онлайн - розрахунок будівельних матеріалів та конструкцій для ремонту і будівництва швидко та точно.

У продажу зустрічаються гофровані труби з великим діаметром. Виріб виконано таким чином, що конструкція здатна витримувати великі навантаження, до того ж термін її експлуатації досить значний. Пластик не піддається корозії та впливу агресивних речовин. Встановлення таких труб відбувається легко. Великий плюс – низька вартість виробів. Читайте також: "Яку трубу в канаву на заїзд краще вибрати – види та особливості, правила укладання".

Переваги пластикової трубної продукції:

Стійкість до високої температури. Робочий режим для них знаходиться в межах від -20 до +70 градусів, хоча граничний діапазон становить від - 60 до + 100 градусів.
Хороша стійкість до хімії. Тому їх застосовують для промислових стоків.
Стійкість до ударів. Це особливо важливо при температурах нижче 0 градусів. Гофрована труба в канаву набагато краще гладкої у разі транспортування та встановлення в зимовий час року.
Висока кільцева жорсткість. Даний показник становить не менше 8 кН/м², що відповідає експлуатаційному класу Т. Вироби підходять для укладання під автомагістралями та важкими за вагою ґрунтами.
Зручне та недороге транспортування. Це можливо завдяки незначній вазі поліпропіленових труб.
Простий монтаж. Гофровані двостінні труби без складнощів з'єднуються з гладкостінними ПП та ПВХ трубами. Їх можна приєднувати до бетонних і полімерних криниць. Встановлення може проводитися без участі важкої піднімної техніки.
Просте різання. Поліпропіленова пластикова труба в канаву на заїзд успішно розрізається звичайною пилкою.
Період служби виробів сягає 50 років.

Іноді власники ділянок самостійно створюють пропускні конструкції для канав. В цьому випадку беруть стандартну трубу з пластику великого діаметра та поміщають її в яму. Після навколо виробу облаштовують пояс – для його створення знадобиться армувальна сітка. Потім конструкцію заливають бетоном. Тривалість експлуатації становитиме декілька десятиліть, причому ціна споруди буде невисокою.

Встановлення труб в канаву на заїзді власними силами

Впоратися з цією роботою можна й самостійно. Для цього потрібні такі матеріали та інструменти:

дренажна конструкція;
щебінь;
пісок;
лопата;
матеріали для обгортання виробу.

Вода буде проходити тільки по трубі. Якщо ж вона буде текти через насип, то через деякий час ґрунт промиється, насип впаде і роботу доведеться виконувати заново.

Спочатку готується траншея відповідного розміру, в яку засипається пісок товщиною близько 10-15 сантиметрів. Цим створюється захисний шар для конструкції. Після укладається спеціальний матеріал для обгортання виробів. Зверху засипається щебінь товщиною 10 сантиметрів. І лише після цього встановлюється дренажна конструкція. Її виведення зазвичай відбувається в найближчу канаву або каналізаційну систему. Наступний шар – знову щебінь, але вже товщиною в 15 сантиметрів. Далі використовується обгортковий матеріал, і насипається пісок. На останньому етапі конструкція засипається землею.

Щоб прокласти пластикові труби під дорогу, не буде потрібно витратити багато часу. Робота не важка, ніякими спеціальними навичками та уміннями володіти не потрібно. Однак якщо вага та розмір труб виявляться значними, може знадобитися спецтехніка.